Zbudowaliśmy go, korzystając z najnowocześniejszych technologii takich jak: infuzja podciśnieniowa, węglowy takielunek, żagle membranowe. Jacht jest efektem współpracy i doświadczenia najlepszych polskich żeglarzy – zwycięzców regat Pucharu Świata w match – racingu.
Z dumą przedstawiamy nasz jacht żaglowy N'Fun 30
Jacht idealnie nadaje się do regat, weekendowego pływania oraz dla szkół żeglarstwa. Nasz konstruktor Eugeniusz Ginter projektując jacht, kierował się czterema podstawowymi założeniami:
- przyjemność z żeglowania
- możliwość wygodnego spania w kabinie
- łatwy i zgodny z przepisami transport na przyczepie podłodziowej za samochodem osobowym
- hydraulicznie podnoszony miecz szybrowy
Te cechy powodują, że N’FUN 30 jest dużo prostszy w obsłudze, niż większość 9-metrowych jachtów. Jest stabilny dzięki zastosowaniu 500kg bulby, ale lekki (nie posiada dodatkowego balastu w dnie). Dzięki temu lepiej reaguje na ruchy sterem oraz łatwiej przyspiesza.
Wygodny transport
Hydraulicznie podnoszony miecz szybrowy z bulbą o wadze 500kg. Zapewnia bezpieczeństwo i stabilność jachtu. Dzięki możliwości podnoszenia N’Fun 30 może parkować w płytkich marinach oraz jest łatwo transportowalny.
Lekki i sztywny kadłub
Laminaty są w 100% wykonane na przekładce z pianki w technologii infuzji podciśnieniowej. Dzięki czemu uzyskujemy lekki i sztywny kadłub jachtu
System stawiania i kładzenia masztu
Dzięki specjalnej bramie jedna osoba może postawić lub położyć maszt i przygotować jacht do transportu. zobacz video
Wysuwany genakerbom
Daje możliwość użycia nawet 100m2 genakera. Rozwiązanie z klasycznym spinakerem symetrycznym jest również możliwe.
Pełny wybór żagli
Projektowane z użyciem zaawansowanego oprogramowania 3D. Materiały od dakronu przez laminat SPX do membran. Nasze żagle są projektowane pod indywidualne preferencje klienta.
Fok
Fok może być zamontowany na zwykłych szynach z wózkami lub na szynie do foka samohalsującego. To wygodne rozwiązanie może być stosowane równocześnie z klasycznym.
Maszt i bom
Według preferencji klienta, aluminiowe lub wykonane z włókna węglowego.
Sterowanie jak lubisz
Pełny wybór systemów sterowania. Rumpel lub koło sterowe mogą być połączone z pojedynczą płetwą na pawęży lub trzonie sterowym lub z coraz popularniejszym system dwóch płetw, z których jedna (zawietrzna) jest zawsze w 100%
Jacht na życzenie?
Oczywiście.
Bardzo ważną cechą naszego projektu jest możliwość dowolnej adaptacji jachtu, według życzenia klienta. Oprócz standardowej specyfikacji, możemy zaproponować sporą gamę różnych rozwiązań.
Silnik
Diesel, elektryczny, benzynowy, stacjonarny, doczepny.
Fok
Genua lub samohalsujący.
Sterowanie
Płetwa pojedyncza lub podwójna, ster na trzonie sterowym lub pawężowy, rumpel lub koło sterowe.
Takielunek
Aluminiowy lub węglowy.
Żagle
Dacron, laminowane, membranowe
Pokład
Zwykły laminatowy, w naturalnym drewnie, lub sztucznym TekDek.
Wnętrze
Proste regatowe, ekskluzywne w drewnie lub sportowe z włókna węglowego.
Technologia
Laminowanie metodą infuzji podciśnieniowej
Wiele zastosowań
Dla przykładu poniżej przedstawiamy trzy nasze jachty, wszystkie to Fun-ki, ale każdy z innym przeznaczeniem (regatowy, daysailer oraz performance cruiser).
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race × Daysailer × Cruiser ×
Race
Proponujemy wersję z surowym wnętrzem (oszczędność wagi) i pokładem piankowym (oszczędność wagi i bardzo antypoślizgowa powierzchnia dla bezpieczeństwa załogi). Ponadto dużo węglowych elementów, podwójne płetwy, długi kil oraz wybór żagli: fok #1, #2, #3, Genakery A2 i A0 oraz code 0. Ponadto dużo regatowych rozwiązań do regulacji i szybkiej zmiany żagli.
Daysailer
Przyjemny jacht z dużą ilością miejsca na pokładzie. Wyposażony we wszystkie elementy pozwalające szybko wypłynąć z portu i cieszyć się żeglarstwem: Lazy bag, fok na rolerze, genaker uniwersalny (duży zakres: od półwiatru do pełnego baksztagu) – oczywiście na rolerze typu top-down oraz ewentualnie fok samohalsujący.
Cruiser
W pełni wyposażony turystycznie jacht: ogrzewanie, woda pitna, gaz i kuchenka, toaleta morska, 6 wygodnych koi do spania oraz dużo szafek i schowków na rzeczy załogi. Warto rozważyć autopilota i elektryczną pompę do podnoszenia miecza aby szybko i wygodnie podnieść kil i wpłynąć w niedostępne dla większości jachtów zatoki.
Innowacyjne Rozwiązania
Wygodny transport dzięki podnoszonemu hydraulicznie mieczowi oraz łatwe samoobsługowe operowanie masztem.
